堀江貴文 東京改造計画 15 オリンピックはリモート競技に 東京オリンピックをスタジアム以外の場所で開催したら面白いと語る堀江貴文さん。 ２０１６年夏、ブラジルのリオで開かれたオリンピックではマラソンのゴール地点がカーニバル会場にあったそうだ。 …

堀江貴文 東京改造計画 14 築地市場跡地のブランド化 「早朝のセリ」や「セリをする場所」としての築地市場も豊洲市場もいらないという堀江貴文さん。 現在は、イケてるキュレーターが誰なのか完全に可視化されていることで仕入れのテレワーク化が可能だから…

堀江貴文 東京改造計画 13 築地・豊洲市場改革案 長年セリの晴れ舞台であった築地市場から豊洲に移転しオープンしたのは２０１８年１０月だった。 開業してしばらく経った頃、出かけてみた。 真新しい建物の中では、愛想の良い定員さんが海鮮丼を運んでいた…

堀江貴文 東京改造計画 １２ 足立区は「日本のブルックリン」に生まれ変わる 今はオシャレな街として多くの人が認識している代官山だが、以前は何の変哲もない住宅街だったそうだ。 そこに２番手３番手でくすぶっていた若手を移住させショップを開かせたのが…

堀江貴文 東京改造計画 １１ VRのインフラを整える 堀江貴文さんの経験も交えて、リアルイベントの黒字化は大変だと綴られており、 今後のイベントのあり方について書かれている。 堀江さんの規模と比べたら、本当に「小さな×小さな」イベントだが、資金調達…

堀江貴文 東京改造計画 １０ 江戸城再建 「ビックコミック」で連載されている「江戸城再建」（作画＝黒川清作）について紹介されている。 興味を引かれて早速読んでみた。 一見突拍子もなく「ぶっ飛んで」いるように思えるアイデアだが、実現したら面白そう…

堀江貴文 東京改造計画 ９ 東京の空が空いている 「空中権取引」の規制緩和について解説されている。 これを利用することで、持っている物件の空中権を民間企業に解放できるようになったそうだ。 文章を読み進めながら「面白い〜〜」と、かなり大きめの独り…

堀江貴文 東京改造計画 ８ Uber解禁 ライドシェアの緩和について書かれている。 国土交通省が規制をかけていることで「白タク」が解禁されず車両が一向に増えない。 堀江貴文さんが地方都市や離島に出かけた際、タクシードライバーが少なかったと感じた経験…

堀江貴文 東京改造計画 ７ 東京メトロと都営地下鉄を合併・民営化する 「強盗憲太」と呼ばれていた東急グループ創始者の五島憲太氏を例にあげて民間企業が鉄道を造った例を説明している。 現在、東京メトロを都が運営しているが、都営地下鉄と合併して株式会…

堀江貴文 東京改造計画 ６ 現金使用禁止令 日本にいると、まだまだ現金での決済を日常的に見かけるが、世界は広く面白い。 諸外国では、昨今クレジット決済が主流であり、ホームレスが持っているQRコードに投げ銭できる仕組みまであるそうだ。 キャッシュレ…

堀江貴文 東京改造計画 ５ 切符も改札機もなくす 切符のキセルや不正防止のための自動改札機は果たして必要だろうか？ 堀江貴文さんは、一定の割合で不正が起こることを容認し、その分を賃上げすることで補えば良いと提案している。 切符改札機を廃止するこ…

堀江貴文 東京改造計画 ４ 満員電車は高くする 満員電車を「貨物列車」とした堀江さんの表現が実にしっくりきた。 まさしく、あの状況は「人」ではなく「物」を運んでいる光景だ。 インターネットが普及した時代において、出勤せずに仕事をこなせる人も大勢…

堀江貴文 東京改造計画 ３ パーソナル・モビリティ推進都市に これはいい！！思わず呟いてしまった。 電動車椅子やセグウェイがそのまま乗り込めるような無人運転のバスを東京都内に走らせるという案である。 人の手を煩わせずバスに乗れるというのは、障害…

堀江貴文 東京改造計画 ２ ETCゲートをなくす ETCは時速１５０キロ以上でも計測できるハイスペックなシステムであり、ゲートは無用の長物なのだそうだ。 これを聞いて、なんで、そんな無駄なところに資金を使うのだろうと率直な感想を抱いた。 他に予算が必…

堀江貴文 東京改造計画 １ 本当の渋滞ゼロ 東京の渋滞緩和にダイナミック・プライシング（価格変動設定）の導入が有効だとしている。 混雑時に金額をプラスαすることで、同じような時間に移動する人が減る。 これが導入されれば、就業時間が９時５時に設定さ…

堀江貴文 東京改造計画 第一章 経済 政治家がビジネス下手なのは、自分の手で商売をしたことがないからだとしている。 この章では、堀江貴文さんが東京を「経営」したらどうなるかということを考察してくれるようである。 どんな展開になるか楽しみだ。 #堀…

堀江貴文 東京改造計画 東京都を「３S」都市に ウィズコロナ時代のキーワードは、スピード＋スマート＋スモール＝「３S」→『スペシャル』日本の仕組みはあまりにも無駄が多すぎたと堀江貴文さんは言う。 私も常々、通勤することの無意味さを感じていた。 会…

堀江貴文 東京改造計画 政治家が世間の空気に流されてはいけない センセーショナルなことを言うと、世論は味方し、雑誌は売れ、視聴率は上がる。 豊洲移転問題の例を挙げて、小池百合子都知事の新型コロナウィルス騒動への働きかけを解説している。 オリンピ…

堀江貴文 東京改造計画 東京都心に２４時間営業のゴルフ場を造りたい 若洲ゴルフリンクスがうまく活用できていない理由として「全員平等にしよう」という「悪平等意識」の蔓延が起因していると堀江貴文さんは言う。六本木から首都高速で１５分という立地を考…

堀江貴文 東京改造計画 六本木から１５分の都所有のゴルフ場「若洲ゴルフリンクス」 「夢の島」と呼ばれるゴミ処理場があった東京湾の埋め立て地にオープンした東京都所有のゴルフ場について解説している。アクセスの良さや格安の料金など、他には例のないほ…

堀江貴文 東京改造計画 東京都知事でなければできない仕事 Yahoo!JAPANの宮坂学さんを副知事に抜擢したことを「いい人事」だとした上で、都知事が及び腰になっているために、人材の無駄遣いとなり国益を損なっていると堀江貴文さんは言う。時代が変わりつつ…

堀江貴文 東京改造計画 「小池百合子都知事の４年間」は何だったのか 小池百合子都知事が都政としてかかげた「七つの0」について実現の兆しが見えない。民間企業の経営者だったらとっくにクビになっているだろう。と、堀江貴文さんは語る。その理由として、…

堀江貴文 東京改造計画 序章 東京は政治家たちの私物じゃない 「政治屋」には無理なのだ。東京は政治屋のものではなく私たちのものなのだ。今、我々が戦っているのは新型コロナウィルスだけではない。これまで放置されてきた問題が一挙に顕在化してきている…